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超高压电动泵

超高压电动泵是单出口高低压泵并联式液压动力装置。除此之外，压力表、安全阀每年至少校验一次，安全阀也要定期作排气试验，用来防止阀芯粘连和阀孔堵塞。低压时，高低压泵同时供油，可获得大的输出流量，高压时低压泵经控制阀自动空载回油，可减少电机功率的消耗，减轻油的发热，具有停机保压、单油路进回油等性能。 超高压电动泵匹配相应的机具和装置，可以完成顶升、推进、拉伸、弯曲、挤压等作业，是理想的液压动力源，但是，需要大家特别注意的是，电动泵还需要做好相关的维护，此项工作的注意直接关系到电动泵的使用。 除此之外，超高压电动泵还需大家注意，当液压机具作业完成(或者高压达到额定压力时)，换向阀置于回油口接头位置，以改变工作油的输出方向，待液压油回油结束后，使液压机具复原，并关闭电源。如无不良现象，则认为超高压电动泵安装合格。

每次加油及换油时，必须用80目以上滤油网过滤，更换时需洗净油箱。检查超高压电动泵站阀杆是否歪斜，操作机构和传动装置是否灵活，试开试关一次，检查能否关闭严密。换油期为六个月。

超高压电动泵已经逐步得到了广泛的应用，其超，我们在应用过程中也能看得到，不过超高压电动泵在发展中也存在着问题，需要我们认真对待，从而更好的解决问题，大家对这方面信息具体了解多少呢，我们来详细了解下：

1、管理机制问题。行业中管理机制和形式在一定程度上不顺应现代企业的需求。

2、人才缺乏。人才问题是该行业也是整个机械工业行业普遍存在的共性问题。高素质开辟型的技术人员，一无所长的能工巧匠，管理独具的管理，都显得匮乏。

3、设备落后。超高压电动泵行业设备比较陈旧，老厂房、老设备、老工艺仍占主流，虽然近几年几个企业搬迁而有了改观，但整体的制造程度、工艺程度、检测程度仍较落后。

油箱的气压不足时就担任机器,会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损.e:补油泵供油的柱塞泵,使用后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常.f:现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大.

DC型系列电动泵站，使用时先接好快速接头或螺纹接头的高压软管，将泵站与液压机具联接牢固。◆与油缸或专用机具配备，可实现起重、弯曲、较直、挤压、剪切、铆接、拆卸、压装等工作要求。同时将换向阀箭头置于中间位置（处于零位），启动电动机，当泵站运转正常达到工作状态后，将换向阀置于出油口接头位置，此时液压机具开始作业，输出的液压油随负载的增加而自行增压，直到63Mpa，当液压机具作业完成（或者高压达到额定压力时），换向阀置于回油口接头位置，以改变工作油的输出方向，待液压油回油结束后，使液压机具复原，并关闭电源。